Vanne Ralenti Audi 80 100 A6 VW Golf 3 Passat repl. 048133031 6 broches

Description

Vanne de ralenti – 6 broches – VW Golf | Polo | Vento | Audi 80 100

Votre moteur tourne-t-il de manière irrégulière au ralenti, cale-t-il au feu rouge ou son régime oscille-t-il ? Le régulateur de ralenti – également appelé valve de régulation du ralenti ou vanne du ralenti – est l’une des causes les plus fréquentes de ces symptômes sur les anciens modèles essence de VW et d’Audi.

Cette pièce de rechange neuve d’usine est équipée d’un connecteur à 6 broches et est compatible avec de nombreux modèles du groupe VW, notamment la VW Golf III (1H1), la Polo III (6N1), la Vento (1H2), la Caddy, le Transporter T3 ainsi que l’Audi 80 B4 équipée de moteurs essence de 1,6 et 2,0 litres.

À quoi sert le vanne de ralenti ?

Le vanne de ralenti contrôle le débit d’air qui circule au niveau du ralenti lorsque le papillon des gaz est fermé. Il assure un régime de ralenti stable, que ce soit lors d’un démarrage à froid, lorsque la climatisation est en marche ou en cas de charge électrique élevée. Une vanne défectueuse se manifeste généralement par un ralenti irrégulier, un calage du moteur ou l’allumage d’un témoin lumineux sur le tableau de bord.

Les avantages du produit en un coup d’œil :

• Tout neuf – ce n’est pas une pièce de rechange
• Connecteur à 6 broches (veuillez vérifier la configuration du véhicule avant de passer commande)
• Remplacement direct des pièces d’origine – Installation « plug-and-play »
• Garantie de 3 ans (LÖWE automobil®)
• Compatible avec les systèmes Bosch Mono-Jetronic et K-Jetronic

Véhicules compatibles :

AUDI

• 80 (8C2,B4) 1,6, 2,0
• 100 (4A5) 2,0, 2,0 E

VW

• Caddy (9K9B) 1,6
• Golf III (1H1, 1H5) 1,8
• Golf IV Cabriolet (1E7)
• Ancien B3/B4 (3A2, 35I) 1,8
• Polo III (6N1) 1,0, 1,3, 1,6
• Vent (1H2) 1,6, 1,8