Warum es so wichtig ist, mit viel Sorgfalt den richtigen Leerlaufregler für Ihren Mercedes SL W126 auszuwählen Sicher, es kann verlockend sein, den falschen Leerlaufsteller in Ihr Auto einzubauen, um Geld zu sparen. In den meisten Fällen funktioniert der Austausch jedoch nicht ordnungsgemäß und es treten Probleme mit der Motorleistung auf. Zwei Dinge mögen im … Weiterlesen
Sparen Sie Geld und vermeiden Sie unnötige Reparaturen mit einer gründlichen Fahrzeugdiagnose (OBD) Fahrzeuge, die seit dem Jahre 2001 (Benziner) bzw. 2004 (Diesel) gebaut werden, sind mit einer sogenannten OBD-II-Schnittstelle ausgestattet. Die Abkürzung OBD steht für die On-Board-Diagnose, ein Fahrzeugdiagnosesystem, das während des Betriebs von Kfz alle Systeme überwacht, die den Abgasausstoß beeinflussen. Die im Rahmen dieser Analyse festgestellten Fehler werden am Ende im Fehlerspeicher abgelegt. … Weiterlesen
Luftmengenmesser für BMW Oldtimer und Youngtimer: ohne sie kann man nicht fahren, aber bei einigen Modellen hat Bosch die Produktion eingestellt. Auf Nachfrage erfährt der stolze BMW-Besitzer eines E30 oder E34, dass der Artikel vom „Hersteller nicht mehr lieferbar ist“ oder dass es sich um einen „Auslaufartikel“ handelt. Dies trifft beispielsweise zu bei den Bosch-Nummern … Weiterlesen
Besitzer von Mercedes Oldtimern (W126, C126 und R 107) kennen das Problem. Der zweipolige Leerlaufregler ist schwer zu bekommen und dann nicht gerade zum Schnäppchenpreis von 500 bis 800 Euro. Auch die Suche auf dem Schrottplatz gestaltet sich schwierig, da die Baujahre 1985 bis 1991 auch auf Schrottplätzen nur selten zu finden sind. Autosensorberlin hat … Weiterlesen
Sie haben Ihren neuen Leerlaufregler erhalten, ihn eingebaut, sich auf ein positives Fahrerlebnis gefreut und nun das: Der Leerlauf schwankt und ist entweder zu hoch oder zu niedrig. Der Wagen geht im Leerlauf aus. Die Reklamationsrate von LÖWE Produkten ist äußerst niedrig. Wir lassen unsere reklamierten Leerlaufregler prüfen und stellen immer wieder fest, dass von … Weiterlesen